Xe thiết bị Honda Winner Xvừa giới thiệu thị ngôi trường Việt Nam. Đây là bạn dạng nâng cấp đáng để ý với tham vọng lật đổ Yamaha Exciter. Phân khúc xe côn tay phổ thông đổi mới của “sân nhà” của Yamaha nói tầm thường và của Yamaha Exciter nói riêng trong vô số năm, tính đến khi bao gồm sự lộ diện của Honda Winner.

Bạn đang xem: Winner x bản thể thao

Honda Winner ra mắt lần đầu thị trường nước ta vào năm 2016, với có khởi đầu khá lờ lững chạp, chưa thực sự khiến cho sức nghiền cho kẻ thù Exciter. Winner khi ấy bị coi là được thiết kế theo phong cách quá rộng rãi và ko “chất” giống như những gì Exciter sở hữu lại.

Thiết kế rất đoan

Honda Winner X chọn cách tiếp cận thể thao cực đoan hơn tương đối nhiều so với nạm hệ trước. Điều này có phần tương đương với thị trường ôtô của Honda, lúc mà dòng Honda Civic ở cụ hệ hiện tại có hình trạng thể thao rất đoan.

*

Phần đầu xe chuyển đổi mạnh sinh hoạt thiết kế, cùng với đèn pha được với xuống dưới, chuyển thành đèn đôi, technology LED, với đèn xi-nhan đính thêm rời phía 2 bên hông xe. Kiến tạo này khiến cho Winner X tiện lợi tạo cảm xúc giống các cái sportbike phân khối lớn. Phần đầu xe có khe hở xây cất lạ mắt, phía bên trong là còi xe.

Yên xe cũng rất được làm thể thao hơn, phần đuôi vuốt cao cùng phần tay xách vùng sau cũng sở hữu kiến tạo “sừng trâu” vốn thường bắt gặp trên những mẫu xe cộ sportbike.

*

Nhìn từ cả phía trước và phía sau, Winner X đều có chất thể dục thể thao rõ nét, trông rất nổi bật hơn hẳn so với cầm hệ trước. Trong lúc đó, nhìn từ bên hông, cái xe vẫn là một mẫu xe máy dùng côn tay phổ thông.

Mặt đồng hồ thời trang LCD cũng có thiết kế thể thao, khác hoàn toàn so với phong thái “bình dân” của Winner cũ. Một vài cụ thể khác như nơi để chân, xây đắp ống xả đều được thiết kế với giống với những chiếc xe phân khối lớn.

Độ tiện lợi được tối ưu

Để có được thiết kế với thể thao rất đoan, Winner X đã cần hi sinh không ít sự nhân thể dụng. Đèn xe đưa xuống bên dưới yếm xe làm giảm sút sự cơ hễ so với bài toán đặt tại vị trí đầu xe. Winner X cũng tiêu giảm chỗ nhằm đồ, không có cốp xe, không có chỗ treo thứ hay để đồ phía trước. Với những hành trình dài dài, người lái chỉ từ cách buộc đồ tại vị trí nửa sau của yên.

*

Yên xe khá ngắn, khu vực để chân cho người ngồi sau đặt cao, chạy con đường dài sẽ gây mỏi. Đèn xi-nhan trước nhô các sang 2 bên, dễ gãy rụng khi di chuyển trong thành phố hay nhờ cất hộ xe sống những bãi xe đông đúc, chật hẹp.

Ống xả có music lớn theo phong thái thể thao, tương đối ồn ào, không phải ai cũng thích điều này, nhất là khi lái xe cộ về nhà vào tối muộn.

*

Toàn bộ công tắc bật/tắt đèn đã bị nockout bỏ. Đây là xu hướng chung của các dòng xe pháo Honda vào tương lai. Người tiêu dùng sẽ không thể chủ động được vấn đề bật/tắt đèn trong đêm tối, và sẽ xảy ra một vài ba tình huống phiền toái khi sử dụng. Kế bên ra, Winner X cũng không có nút tắt/bật bộ động cơ trên tay lái.

Đồng hồ LCD mới đẹp hơn với thể thao hơn. Tuy nhiên, có vẻ như nó có phong cách thiết kế khá lộn xộn với không trực quan bằng thế hệ Winner trước.

Ổ khóa vẫn là loại gặm chìa. Trong bối cảnh ổ khóa không yêu cầu chìa SmartKey minh chứng được tác dụng chống trộm, thì Winner X vẫn sẽ sở hữu công nghệ chìa khóa cơ lỗi thời.

Động cơ ổn, thêm kỹ năng an toàn

"Trái tim" của Winner X vẫn luôn là động cơ xi-lanh đối kháng 4 kỳ DOHC, phun xăng điện tử, diện tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch phối kết hợp hộp số 6 cấp.

Động cơ này sản sinh hết công xuất 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực lớn 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.

*

Động cơ của Winner X được reviews cao hơn trên đối phương Exciter. Ví như được nâng cấp động cơ thêm một lượt nữa, Winner X đã thực sự tạo cho sức hút vượt trội so với Exciter. Tuy nhiên, thực hiện động cơ cũ cũng chính là đủ để mẫu mã xe này tiếp tục bảo trì sự ổn định.

Winner X có khối hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đây đang là thứ vũ khí “tối thượng” và hoàn toàn có thể sẽ chuyển đổi cục diện trong phân khúc xe côn tay phổ thông.

Xem thêm: Top 10 Áo Thun Cỗ Nam Họa Tiết Chất Lượng, Giá Tốt 2021, Áo Thun Nam Họa Tiết Hoa Lá Giá Sỉ, Giá Bán Buôn

*

Winner X là chủng loại xe thứ nhất trong phân khúc có ABS, dù chỉ với ở bánh trước. ABS giúp phanh trước của xe hữu dụng và bình yên hơn nhiều, thay vì chưng trước đây đa phần người lái sử dụng phanh chân và phanh rượu cồn cơ.Lưu ý :chỉ bao gồm ABS nghỉ ngơi phiên bản Camo với Đen mờ